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『江苏』盐城市铁路综合客运枢纽工程环境影响评价全本公示
发布时间:2018-03-13 11:12:34阅读:收藏
摘要:『江苏』盐城市铁路综合客运枢纽工程环境影响评价全本公示来源:盐城市交通运输局3月12日,盐城市铁路综合客运枢纽工程环境影响评价全本公示。依据《江苏省铁路“十三五”及中长期发展规划》,盐城站将接入连淮扬镇铁路的盐宁高铁联络线、徐宿淮盐铁路、盐泰锡常宜城际铁路、盐通铁路、连盐铁路、新长铁路等多条铁路。目前,连盐铁路及徐宿淮盐铁路分别于2013及2015年底开工建设,其中连盐铁路盐城段计划于2017年竣工。盐城市铁路综合客运枢纽工程是盐城高铁站前集铁路、公路、公交、出租、社会车辆等于一体的综合客运枢纽工程,实现长途...

  『江苏』盐城市铁路综合客运枢纽工程环境影响评价全本公示
              来源:盐城市交通运输局   

       3月12日,盐城市铁路综合客运枢纽工程环境影响评价全本公示。 

       依据《江苏省铁路“十三五”及中长期发展规划》,盐城站将接入连淮扬镇铁路的盐宁高铁联络线、徐宿淮盐铁路、盐泰锡常宜城际铁路、盐通铁路、连盐铁路、新长铁路等多条铁路。目前,连盐铁路及徐宿淮盐铁路分别于2013及2015年底开工建设,其中连盐铁路盐城段计划于2017年竣工。

       盐城市铁路综合客运枢纽工程是盐城高铁站前集铁路、公路、公交、出租、社会车辆等于一体的综合客运枢纽工程,实现长途大巴、出租车、城市公交、旅游集散中心(预留地铁)等多种交通方式实现“零换乘”的综合客运枢纽。

       计划于2018年初开工建设,为优化枢纽内相关交通设施布局,促进相关交通设施间无缝换乘,引导带动城市发展,迫切需要尽快开展盐城市铁路综合客运枢纽工程的工作。

       根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》(1998年国务院令第253号)和《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2017年国家环保部第44号令)中的有关规定,盐城市铁路投资发展有限公司委托苏交科集团股份有限公司承担“盐城市铁路综合客运枢纽工程”的环境影响评价工作。接受委托后,我公司立即派环评技术人员对该建设项目进行了现场调查、踏勘,并根据《环境影响评价技术导则》的要求,收集相关资料,在此基础上,编制环境影响报告表,作为环保部门管理该项目的依据。

       本项目用地被高铁站房与路线分为了东西两部分,其中东地块位于北至东进路及其北侧高架匝道,南至站南路及其南侧高架匝道,东至河滨路(含河滨路),西至高铁站房用地;西地块北至东进路及其北侧高架匝道,南至世纪大道北侧68m,东至高铁站房用地,西至范公路(不含范公路)。     
本次环评不含盐城高铁站房与铁路线路部分,仅对盐城市铁路综合客运枢纽及相关配套设施,包括汽车客运站、公交停靠站、社会停车场及相关道路等进行评价。

       本项目总占地面积为422457m2(约合633.69亩,其中征地面积520亩,其余为新长线用地与水域),总建筑面积为428642m2,包括地上建筑(1~5F)和地下建筑(-2F),其中地上建筑面积为94695m2,地下建筑面积为333947m2,主要建设内容包括:综合客运枢纽的地上与地下建筑,河滨路、东进路(河滨路~范公路)、站南路(河滨路~范公路)及相应的高架、隧道,东、西广场与南地块的室外总体工程等。    
东广场的主要建设内容为:总建筑面积为153731m2,地上建筑面积为5900m2,地下建筑面积为147831m2。地上建设内容为东交通中心服务用房(1F,建筑面积为520m2)和东交通中心公共空间(建筑面积为5380m2),地下建设内容为东出租车上客区(-1F,建筑面积为2500m2)、东社会停车库及车道(-1~-2F,建筑面积为114831m2,共3000个车位)、东出租车蓄车场(-2F,建筑面积为12500m2)、设备用房(-2F,建筑面积为18000m2)等;

       西广场的建设内容主要为:总建筑面积为234802m2,地上建筑面积为58795m2,地下建筑面积为176007m2。地上建设内容为公交楼(1~5F,建筑面积为26322m2)、长途楼(1~5F,建筑面积为28653m2)、西交通中心服务用房(1F,建筑面积为1546m2)、西交通中心公共空间(建筑面积为2274m2)等;地下建设内容为西交通中心(-1~-2F,建筑面积为25250m2)、西交通中心服务用房(建筑面积为8350m2)、西社会停车库及车道(-1~-2F,建筑面积为101007m2,共2000个停车位)、西出租车上客区(-2F,建筑面积为2500m2)、西出租车蓄车场(建筑面积为12500m2)、设备用房(-1~-2F,建筑面积为26400m2)等;

       南地块的主要建设内容为:建设一栋地上15层、地下1层的物业楼,总建筑面积为40109m2,地上建筑面积为30000m2,地下建筑面积为10109m2。      
市政基础设施主要包括河滨路、东进路(河滨路~范公路)、站南路(河滨路~范公路)及相应的高架、隧道。道路设计等级均为城市主干道,地面路设计车速50公里/h,隧道段设计车速40公里/h,高架桥匝道设计车速30公里/h。河滨路长762米,路基宽度62.5米,双向十车道;站南路长530米,路基宽度42.5米,其中隧道暗埋段361米(宽度22.8米),隧道敞开段159米(宽度19.5米),双向六车道;东进路长570米,路基宽度42.5米,其中隧道暗埋段120米(宽度26.5米),隧道敞开段150米(宽度62.5米),双向六车道;设置7条匝道桥,总长2873米,宽度9米。

       远期规划轨道交通 2、3号线设站于西广场毗邻范公路处,不在本项目红线范围内,枢纽西广场地下一层人行通道西侧尽端预留通道接口,直通地铁站厅,本次不对其进行评价。

       本项目西广场物业开发内配套有商业区,由于商业区暂时没有进行定位,可能会引进一些商业、餐饮,本环评对商业区仅做定性分析,待具体引进项目时另行环评。

       盐城市铁路综合客运枢纽工程总投资424518.86万元,其中环保投资238万元,占总投资的0.06%。本项目建设资金由盐城市铁路投资发展有限公司自筹解决。

       本项目预计将于2018年初开工建设,2020年初工程竣工投入运营,建设工期两年。

 

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