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衢宁铁路龙泉段石达石岭隧道顺利贯通
发布时间:2018-02-07 11:15:47阅读:收藏
摘要:2月6日,记者从衢宁铁路龙泉段工程建设指挥部获悉,经过前期的不懈努力,衢宁铁路龙泉段石达石岭隧道于日前顺利贯通,标志着衢宁铁路项目建设又取得了阶段性进展。石达石岭隧道位于石达石街道境内,全长3673米。指挥部一位工作人员告诉记者,石达石岭隧道虽然不长,但却要上跨一条省道及一条高速公路。这种情况在国内众多铁路施工中也不多见,尤其是爆破作业,稍有不慎便会造成重大损失。项目建设涉及产权、管理、运营等多项繁琐手续,对外协调难度较大,再加上较为复杂的地质情况,给工作更是带来了不少的挑战。2016年3月以来,项目建设...

2月6日,记者从衢宁铁路龙泉段工程建设指挥部获悉,经过前期的不懈努力,衢宁铁路龙泉段石达石岭隧道于日前顺利贯通,标志着衢宁铁路项目建设又取得了阶段性进展。

石达石岭隧道位于石达石街道境内,全长3673米。指挥部一位工作人员告诉记者,石达石岭隧道虽然不长,但却要上跨一条省道及一条高速公路。这种情况在国内众多铁路施工中也不多见,尤其是爆破作业,稍有不慎便会造成重大损失。项目建设涉及产权、管理、运营等多项繁琐手续,对外协调难度较大,再加上较为复杂的地质情况,给工作更是带来了不少的挑战。

2016年3月以来,项目建设相关单位先后多次召开施工方案专家评审会、施工安全性审查会、问题协调会等,2017年12月7日与相关单位签订施工安全管理协议,并顺利完成上跨高速公路施工行政许可审批手续。2017年12月17日,开始上跨施工建设。

“根据总体工期及现场施工实际情况,必须在2018年2月1日春运前完成上跨高速公路施工任务。两条隧道垂直净距虽只有33米,但如果爆破控制不好,将对既有隧道结构造成破坏,从而危及行车安全,对春运期间大流量的高速公路造成严重影响。”项目部技术负责人刘兵说,如何在如此紧迫的时间内完成这项严峻的任务,成为摆在他们面前的一道难题。

近期以来,项目部通过积极探索、主动作为,采用弱振动控制爆破技术,以监测爆破振速动态调整开挖进尺和钻爆设计,并制定工序循环时间卡控表,同时狠抓炸药、混凝土等后勤保障工作,确保上跨施工争分夺秒地有序推进。

据介绍,石达石岭隧道贯通后,下一步将进行洞内辅助工程施工,预计今年底完成隧道主体工程建设。

来源:龙泉市政府


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