12月21日，成都地铁6号线西博城车站完成封顶，12月底在此交汇的“四线换乘”站台主体结构也将完工。这是成都博览城综合交通枢纽工程的重要项目之一。

走在成都西部国际展览城西北角的工地上，一个正在施工中的“深坑”映入记者眼帘。工地上方是已建成通车的福州路桥；桥下方是正在进行室内装修的1号线博览城站；在1号线站台下方，是已完成封顶的6号线站台。未来，6号线将串联起1号线、18号线和规划线路16号线，在此汇聚成“一”加“川”字形的“四线换乘”地铁网。

中铁一局四公司项目部相关负责人透露，由于西博城地铁站“四线换乘”，挖掘最深处达31米，为减少对周边建筑物的影响，工程采取“松动爆破”技术，能保证基坑的稳定，这也是成都地铁首次使用该技术。

成都博览城综合交通枢纽工程预计将于2019年12月竣工。

来源：四川日报