据合肥轨道交通消息，4月22日起，合肥轨道在1号线骆岗站、4号线科大先研院站试点“闸机常开门”模式。

“闸机常开门”模式是在常态时，车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行。这一模式理论上可以减少乘客在闸机处等待扇门开闭动作的时间，提高客流连续正常通行的效率。

近期，合肥轨道在1号线骆岗站以及2号线五里墩站、三里庵站均进行了“闸机常开模式”测试，通过数据监测得出单台闸通行效率约提升30%-40%。

当闸机接收到无效车票通过时，闸机扇门将自动合拢，扇门关闭，乘客须重新刷卡（码）或寻求车站工作人员协助处理，同时，排队出站时，当前面的乘客通过后，后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡（码），而是可以直接刷卡（码）通行。

来源：合肥轨道交通