完成97%！广州首条环线地铁11号线有新进展

近日

途经海珠的11号线赤沙车辆段

迎来“开门红”

顺利完成阶段性的列车冷滑和转线工作

12号线、13号线也传来新消息

一起去看看吧!

11号线车辆段迎来“开门红”

广州地铁在建22条638公里的轨道交通线路超400个工点已于近日全部完成复工复产，超两万建设者返岗作业，全力以赴冲刺年度建设目标。

其中，11号线赤沙车辆段于近日先后完成周月检库和试车线的冷滑和列车转线工作，为后续车辆段“三权”移交打下基础。

⭐为确保冷滑试验的顺利进行，地铁建设者们制定了冷滑专项方案，分析试验的风险点和重难点，细化各专业工作职责和流程，并与参与试验的各单位通力协作，通过召开多次冷滑试验专题会议，优化工作方案、制定应急预案，为冷滑试验顺利进行做好了充足准备。

⭐历经两个半小时的努力，顺利完成冷滑试验，为后续电通和热滑提供重要保障。

⭐而在此前，该区域已率先完成了列车转线工作，为运营车辆进段接车打好基础。

地铁11号线是广州强化地铁线网整体性，缓解中心城区交通压力的环形骨架线路，线路全长44.2公里，是广州首条地铁环线，串联起广州海珠、天河、白云、越秀和荔湾五个行政区，还将连接广州火车站、广州东站等大型交通枢纽，共设32座车站，其中24座为换乘站。

其中，11号线东环部分与3号线大致平行，有望分流后者市区段的客流压力，为市民提供多一条出行路线选择。

截至目前，11号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成97%。32座车站中，2座已开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通；赤沙车辆段及全线28座车站开始机电施工。（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

12号线、13号线传来新消息

日前，广州市规划和自然资源局白云区分局收到广东省重点基础设施工程项目“广州市轨道交通十三号线二期工程”用地批复，连同不久前收到的“广州市轨道交通十二号线工程”用地批复，面积达63.5206公顷。

12号线、13号线是

广州市轨道交通网络中

极为重要的两条线路

其中，12号线为“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线，串联棠溪交通枢纽、承担海珠、白云、越秀、黄埔、番禺五大区之间的交通联系，并与城市轨道交通1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、10号线、11号线、13号线、14号线、28号线及佛山8号线换乘，加密市区线网以及方便沿线居民的出行。

13号线呈东西走向，与地铁三号线形成“十字快线”，与城市东进轴保持一致，支持了“两轴两带”的产业发展，首期工程串联城市东部组团增城新塘镇和黄埔区，二期工程将于首期工程共同构建城市东西骨干线，加强城市东西部区域与中心城区的联系。

12号线、13号线是新一轮建设规划优先选择的骨干线路，并同时兼具“交通疏导性”和“规划引导型”。

来源：广州海珠发布