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长三角铁路最新消息 京港高铁安九段规划出炉
发布时间:2021-06-17 10:53:58阅读:收藏
摘要:京港高铁安九段初步计划于2021年年底建成通车,正线全长170.9公里,规划运营时速350公里。

长三角铁路最新消息 京港高铁安九段规划出炉


记者今日从长三角铁路获悉,京港高铁安九段初步计划于2021年年底建成通车,正线全长170.9公里,规划运营时速350公里。建成后,对于完善国家和区域路网布局,带动沿线经济社会发展具有重大意义。

京港高铁安九段连接安徽省安庆市与江西省九江市,是中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网主通道之一“京港(台)通道”的重要组成部分。安九段安徽地区新建客站定名:安庆西站、潜山站、太湖南站、宿松东站。

安庆西站位于安庆市怀宁县茶岭镇,距安庆市区约30公里,总建筑面积39976平方米;建筑分为地上四层、地下一层,局部设夹层,建筑高度38.49米;站房主体为框架结构,屋盖采用钢结构+直立锁边铝镁锰金属屋面。站房采用“皖江潮涌 华夏方舟”的设计理念。

潜山站位于安徽省潜山市,站房形式为线侧平式旅客车站;车站建筑面积14998平方米,建筑层数主体地上2层,局部3层,局部地下1层;站房高度为23.2米。设计立面采用大面积石材墙面,结合深色金属坡屋面。

太湖南站位于安徽省安庆市太湖县,站房形式为线侧平式旅客车站,站房面积9954平方米。建筑层数站房部分为1层,局部有地下室,设备用房局部2层;站房主体高度21.5米。有站台柱雨棚覆盖面积7600平方米。

宿松东站位于安徽省安庆市宿松县五里乡,站房类型为线侧平式站房旅客车站,站房面积9980平方米。建筑层数站房部分为1层,局部有地下室,设备用房局部2层,站房主体高度19.8米;有站台柱雨棚覆盖面积7600平方米。


来源:大众网


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