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大庆铁路新调图!高铁公交化:10分钟连通东西两站
发布时间:2019-01-02 16:28:32阅读:收藏
摘要:大庆铁路新调图!高铁公交化:10分钟连通东西两站2018年12月29日,铁路哈尔滨局集团有限公司大庆车务段召开铁路调图新闻发布会。自2019年1月5日起,我市铁路部门将执行新的列车运行图。这次调图,亮点众多。大庆去往佳木斯、丹东、绥芬河等方向的列车,由原来的普速列车,换成了动车,还大幅度缩减运行时间;实现了大庆西站与大庆东站之间动车和高铁“公交化”,日间约30分钟一趟,二等座票价仅8元,运行时间仅10分钟;首次开通了“G”字头的高铁列车,而且一开通就是8列高铁,全部经停大庆东站,其中,6列经停大庆西站。实现铁路“公交化”...



大庆铁路新调图!高铁公交化:10分钟连通东西两站



2018年12月29日,铁路哈尔滨局集团有限公司大庆车务段召开铁路调图新闻发布会。自2019年1月5日起,我市铁路部门将执行新的列车运行图。  

这次调图,亮点众多。大庆去往佳木斯、丹东、绥芬河等方向的列车,由原来的普速列车,换成了动车,还大幅度缩减运行时间;实现了大庆西站与大庆东站之间动车和高铁“公交化”,日间约30分钟一趟,二等座票价仅8元,运行时间仅10分钟;首次开通了“G”字头的高铁列车,而且一开通就是8列高铁,全部经停大庆东站,其中,6列经停大庆西站。  

实现铁路“公交化”,东西两站运行时间仅10分钟  

据大庆车务段客运科科长刘彬彬介绍,2019年1月5日零时启动的调图,充分发挥了“交通强国、铁路先行”的作用,进一步提高了运输效率,充分满足了旅客的出行需要。  

此次调图,考虑到旅客在市内的出行需要,一些动车和新开通的高铁列车往返途经我市期间,在大庆东站和大庆西站分别停靠,也就是说,市民可以乘坐火车,穿梭于我市东站与西站之间,全程只需要10分钟,实现了城市公交化。调图后,在两站均停车的动车及高铁由原来的9对增加到24对,日间基本实现了半小时1趟。  

据了解,大庆东站至大庆西站之间的铁路里程为22公里,二等座票价8元、一等座票价12元。从10分钟运行时间看,与其它交通工具需要50分钟至100分钟相比,大幅缩短了东西城“距离”,方便了市民出行。  

大庆车务段经过积极争取,在上级铁路部门的支持下,大庆西站始发的动车由1对增加到10对,保证市民选择铁路出行时,有更多的车次可以选择。  

大庆西站:开通往2返郑州、大连的高铁列车  据了解,大庆西站在调图后,经停的列车由目前的61列,增加至79列。大庆西站新增3对高铁列车经停,分别为西站往返郑州东站的G1262/G1261次高铁、西站往返大连北站的G766/G765次和G722/711次高铁;新增3对动车,分别为西站往返吉林的D128/D127次动车、西站往返佳木斯的D5382/D5381次动车、西站往返绥芬河的D5386/D5385次动车。  

其中,新开通的G1262/G1261次高铁列车,不仅是大庆首批开通的高铁列车,也是大庆首次开通直达郑州的列车。西站发车时间为10时02分,22时05分到达郑州东站,全程仅需12小时。与原来相比,大庆市民乘坐火车去往郑州,需要在哈尔滨或齐齐哈尔换乘普速列车,仅列车运行时间就缩短了20个小时。  

即将开通两对发往大连方向的高铁列车,其中,G766次高铁列车,大庆西站开车时间为7时53分,14时到达大连北站,全程运行6小时;同样发往大连的G722次高铁列车,大庆西站17时开车,到达大连北站的全程运行时间仅5小时47分;大连北发往齐齐哈尔南的G765次高铁,大连北站15时47分始发,21时37分到达大庆西站;大连北站发往齐齐哈尔南的G711次高铁,大连北站9时42分始发,15时26分到达大庆西站,全程运行5小时10分钟,比原来的T130次普速列车节省了6个小时。据了解,去往大连的高铁二等座票价为466.5元。市民可以清晨在大庆出发,中午到达大连,晚上再返回大庆,实现了大庆至大连的一日往返。  

由齐齐哈尔南发往吉林的D128次动车,大庆西站开车时间为18时20分,21时45分到达吉林站,全程运行3小时25分;吉林发往齐齐哈尔南的D127次动车,吉林站始发时间为12时45分,16时19分到达大庆西站,全程运行3小时24分。  

去年9月30日,哈佳高铁开通,全长343公里,一些市民认为哈佳高铁的开通与大庆没有直接关系,这次调图后,大庆至佳木斯将开通D5382/D5381次往返动车。其中,大庆西站发往佳木斯的D5382次动车,开车时间为13时39分,17时29分到达佳木斯,全程运行3小时50分钟,比普速列车节省近6小时。普速列车的硬卧票价为174元,高铁二等座的票价为180元。  

在往返绥芬河方向的一对动车中,齐齐哈尔发往绥芬河的D5386次动车,大庆西站的开车时间为14时16分,18时53分到达绥芬河,全程运行4小时37分;绥芬河发往齐齐哈尔的D5385次动车,绥芬河开车时间为8时06分,12时34分到达大庆西站,全程运行4小时28分。与原来发往绥芬河方向的普速列车需要11小时41分钟相比,乘坐动车可节省近7个小时;原来去往牡丹江方向乘普速列车需要9小时44分钟,现在,在大庆西站乘动车,仅需3小时26分,节省了大量乘车时间。  大庆东站:我市新开通的4对“G”字头高铁列车全部经停  大庆东站在调图后,旅客列车共计63列,较之前增加13列。其中,高铁列车52列,上行24列,下行28列;普速列车11列,上行5列,下行6列。  

大庆东站新开通了4对高铁列车。其中,在大庆西站经停的3对高铁列车,也全部在大庆东站经停,分别为齐齐哈尔南往返大连北的G722/G711次、G766/G765次高铁列车,齐齐哈尔南往返郑州东的G1262/G1261次高铁列车。大庆东站还经停了由齐齐哈尔南往返丹东的G786/G785次高铁列车。  

同时,增加了3对热门线路的动车,齐齐哈尔南往返北京的D30/D29次动车、齐齐哈尔往返佳木斯的D5382/D5381次动车、齐齐哈尔往返绥芬河的D5386/D5385次动车。  

另外,增加了吉林发往齐齐哈尔南的D127次动车、珲春发往齐齐哈尔南的D111次动车、大连发往满洲里的2623次列车的站停,更加方便了东城区市民的出行。  

调图后,取消了5趟列车在大庆东站的站停,分别为齐齐哈尔南发往北京的D26/D25次、齐齐哈尔发往大连的T130/T129次、齐齐哈尔发往双鸭山的K7062次列车。  大庆站:增加9趟4列车,取消8趟列车  大庆站在调图后,站停列车数量调整为24趟。其中,将增加9趟列车,分别为齐齐哈尔往返济南的K295/K296次;海拉尔往返郑州的K927/K928次;满洲里发往哈尔滨西的K7092次;齐齐哈尔发往乌鲁木齐的K1084次;齐齐哈尔往返东莞东的K567/K568次;乌伊岭发往齐齐哈尔的K7183次。  

同时,大庆站取消了8趟列车,分别为牡丹江往返嫩江的K7107/K7108次、海伦往返加格达奇的K7149/K7150次、绥芬河往返海拉尔的K7191/K7192次、大连发往满洲里的2623次、齐齐哈尔发往虎林的K7154次列车。


来源:大庆网


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