郑万高铁南阳段路基及桥梁主体完工

6月27日，记者从中铁十七局集团有限公司郑万铁路河南段项目部三分部了解到，郑万高铁南阳管段进展顺利，路基及桥梁主体工程均已完工，年底具备铺轨条件。

郑万铁路河南段自郑州东站引出，经郑州航空港区东侧设郑州南站，西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山，越过伏牛山区余脉至南阳，经邓州进入湖北省境内。线路全长350.825千米，桥隧比为88.7%，新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北（越行站）、方城、南阳南、邓州东9座车站，预留大关庄站。

工程去年11月26日开工，目前整个郑万高铁南阳管段路基及桥梁工程主体均已完成，路基附属本月底完成。桥下金属防护栅栏设计78.194千米，完成28千米，完成比例35%；无砟轨道座板开累完成45km，完成比例54.9%；道床板开累完成30千米，完成比例36.6%。年底将完成无砟轨道底座及道床施工，具备铺轨条件；南阳车站站前工程基本完成，正进行站后工程施工；宛城制梁场、卧龙制梁场等大型临时用地已复垦，施工便道临时用地复垦2公里。

郑万铁路是沟通我国西南地区与中原、华北、东北地区的快速客运主通道，建成后设计行车速度350千米每小时，初期运营速度300千米每小时。极大地方便周边及沿线居民的出行，带动地区经济发展、加快旅游资源开发、促进地区间沟通与交流。

郑万铁路南阳南站

南阳南站鸟瞰图

郑万铁路南阳南站（又称南阳卧龙站）位于宛城区茶庵乡周庙村洪营自然村，距二广高速双铺站2.5公里。

郑万铁路方城站

方城站鸟瞰图

郑万高铁方城站位于方城县城西南侧清河乡十里铺村，距城区7公里。郑万高铁在方城经过拐河、杨集、释之、清河、券桥、赵河共6个乡镇、街道，设客运站、越行站各一座。

郑万铁路邓州东站

邓州东站鸟瞰图

邓州东站，即郑万高铁邓州站，位于邓州市桑庄镇区域，距邓州市区18公里。

七条道路

2019年3月31日前完成所有工程

南阳高铁片区起步区规划的七条道路分别是光武路（高速连接线）、幸福大道、站前大道、迎宾路、团结路、B3路、B10路。

自去年11月26日开工以来，七条道路已完成土方量12.5万方，雨污水管道已开挖8500米，铺设管道8450米，所需沙石已运输11500方，砌筑污水检查井33座，完成排水工程总量70%，正按建设计划有序推进，计划7月31日前，路基、铺装层完毕(桥下土方清挖同步)，9月30日前底层沥青铺油施工完毕；2019年3月31日前完成所有工程。

站前广场综合体：

10月初地基完成

按照站前广场综合体项目3月15日前必须开工建设的要求，经过市深基坑评审委员会评审，3月2日,宛城区公路局已组织人员进场施工，截至3月22日，已投入挖掘机11台，铲车6辆，自卸车35辆，洒水车1辆，压路机1辆，累计开挖土方量27500方。预计10月10日前地下基桩施工完毕；2019年5月10日前完成地下空间工程；2019年9月10日前，站前广场综合体项目全部竣工。

地下管廊：

4月底已进场多点开工

目前，地下管廊已完成造价咨询公司招标工作，具备挂网招标条件，社会资本方进驻后，4月20日前完成工程和监理招标工作，4月25日进场施工；拟定在幸福大道、团结路、迎宾路安排6个作业面从道路交叉点同时开工，土方开挖、管廊施工、土方回填同步实施，每个作业面每月可推进60米左右，2019年1月31日前可完工。

日月湖

8月31日前完成土方开挖工程

日月湖前期的规划、可研审批等基础工作已完成，8月31日前完成土方开挖工程，2019年3月31日前完成绿化及其他工程。

另外，高速引线和光武东路建设预征用地535亩边沟全部挖完，地面所有附属物已全部清理完毕，郑营临时过渡小学主体已经完工。

南阳高铁片区规划面积19平方公里，共分5个功能区。先期建设的起步区占地约1600亩，是承接高铁客流的核心地区，截至目前，水电、项目部建设，施工便道、燃气管道和高压线杆改迁等施工保障工作均已完工。

来源：南阳