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陕西西法城际铁路(北线)项目首根桩基顺利开钻
发布时间:2018-03-06 11:23:32阅读:收藏
摘要:3月2日上午,伴随着阵阵轰鸣声,四公司西法城际铁路(北线)项目韩中村特大桥首根桩基顺利破土开钻,标志着项目桩基工程施工正式拉开序幕。新建机场至法门寺线控制工程站前工程XFB-TJ01标段线路全长2.87千米,其中桥梁长2290.1米,路基长577.7米,设计时速每小时200千米,轨道形式为有砟轨道。韩中村特大桥共有承台和墩台身各69个,桩基535根,(48+80+48)米连续梁一联,混凝土方量共5.3万立方米,其中跨S107省道(48+80+48)米连续梁为本标段重难点控制性工程。项目部首根桩基施工位于韩中村特大桥23号墩1号桩基,设计桩径1米,设计桩长...

3月2日上午,伴随着阵阵轰鸣声,四公司西法城际铁路(北线)项目韩中村特大桥首根桩基顺利破土开钻,标志着项目桩基工程施工正式拉开序幕。

新建机场至法门寺线控制工程站前工程XFB-TJ01标段线路全长2.87千米,其中桥梁长2290.1米,路基长577.7米,设计时速每小时200千米,轨道形式为有砟轨道。

韩中村特大桥共有承台和墩台身各69个,桩基535根,(48+80+48)米连续梁一联,混凝土方量共5.3万立方米,其中跨S107省道(48+80+48)米连续梁为本标段重难点控制性工程。

项目部首根桩基施工位于韩中村特大桥23号墩1号桩基,设计桩径1米,设计桩长47米,混凝土设计方量36.91立方米,采用旋挖钻机成孔,水下混凝土进行灌注。

为保证首件工程能够如期顺利开钻,项目部不等不靠,积极与业主、监理、各级地方政府沟通,通过多种渠道、努力协调,克服种种不利因素,创造施工作业条件,高效快速完成了各项施工准备工作,有效保证了首根桩基顺利开钻,为完成各项施工生产任务奠定了良好基础。

来源:中铁一局集团有限公司


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