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陕西西安至法门寺至机场城际铁路项目站房概念设计评审会召开
发布时间:2018-02-05 11:39:41阅读:收藏
摘要:1月30日,铁路集团在西安组织召开西安至法门寺至机场城际铁路项目站房概念设计评审会,邀请中国建筑西北设计院、中南建筑设计院、清华大学建筑设计研究院等单位的7位行业专家,对站房建筑概念设计方案进行评审。省交通运输厅及西安、咸阳、宝鸡市等沿线地方政府有关单位负责人参加。会议听取了设计单位对沿线12座站房(临平、召公、法门寺、午井、眉县、红河谷、太白山、哑柏、周至、楼观、重阳宫、鄠邑)概念设计方案的汇报,征求了沿线地方政府等有关单位的意见和建议。专家组对站房概念设计方案进行了详细点评,经充分讨论后形成了评审...

1月30日,铁路集团在西安组织召开西安至法门寺至机场城际铁路项目站房概念设计评审会,邀请中国建筑西北设计院、中南建筑设计院、清华大学建筑设计研究院等单位的7位行业专家,对站房建筑概念设计方案进行评审。省交通运输厅及西安、咸阳、宝鸡市等沿线地方政府有关单位负责人参加。

会议听取了设计单位对沿线12座站房(临平、召公、法门寺、午井、眉县、红河谷、太白山、哑柏、周至、楼观、重阳宫、鄠邑)概念设计方案的汇报,征求了沿线地方政府等有关单位的意见和建议。专家组对站房概念设计方案进行了详细点评,经充分讨论后形成了评审意见。

此次评审完成后,铁路集团将组织项目公司及设计单位,根据专家评审意见对设计方案进行优化完善,在体现车站现代、简洁、明快特点的基础上,充分挖掘车站地域历史文化,设计出具有当地文化特色、符合交通特点的作品。同时尽快组织开展下一阶段设计工作,为项目站房顺利开工奠定基础。

西安至法门寺至机场城际铁路项目是关中城市群城际铁路网“核心环”的重要组成部分,是关中城际网中的骨干线路和旅游环线。新建线路乾县至新西安南站长170.8公里。全线新建车站14座。设计时速200公里,投资概算约305亿元。

来源:山西省铁路集团有限公司


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