2月10日，在兴山高铁站，10多名工人正在各自岗位上开展装饰装修收尾工作。目前，郑万高铁兴山段各建设工区，正以今年五一通车为时间节点，倒排工期，紧张有序开展各项收尾工作。

郑万铁路兴山段全长53公里，通过六年的艰苦努力，六隧六桥主体工程已全部结束，目前正在开展联调联试，还剩站房，桥下的环境整治，路外安全整治等一些零星的工程还没有结束，目前各参建单位正积极响应县委县政府提出的“奋战八十天 全力迎高铁”要求，加紧推进，确保郑万高铁上半年如期通车。兴山县铁路建设办公室主任张立国介绍，

郑万高铁兴山段于2016年9月28日开工建设，施工过程中，建设者啃下了软弱围岩、低瓦斯、断层破碎带、大面积溶洞等诸多施工难点，顺利完成施工任务，于2021年12月8日至13日进入全面铺轨阶段。而郑万高铁宜兴联络线也预计于2025年建成通车，兴山正全面进入“高铁时代”。

与此同时， 郑万高铁宜兴联络线建设也在加紧推进中。在兴山东平导出口工区，各类施工车辆正有序运行，作业机轰。

宜兴铁路三标二区土木总工肖本利介绍，围绕着高铁建设的目标，通过安全培训、现场的隐患排查后，工区迅速组织管理人员在农历初六到岗，初八完全形成了“大干快上”的火热局面。

来源：湖北日报网