昨日，记者从佛山轨道交通运输部门获悉，佛山地铁三号线多个节点的建设近期相继传来好消息。该项目首通段计划在2022年底开通试运行。作为贯通佛山南北的城市轨道交通主干线，佛山地铁三号线将成为佛山第三条串联禅城、南海、顺德的地铁线，为市民出行带来极大便利。

　　桂丹路站至佛山机场站区间双线贯通

　　据佛山铁投集团介绍，10月28日，佛山地铁三号线桂丹路站至佛山机场站区间顺利实现双线贯通，成为佛山地铁三号线3205-3标首个实现双线贯通的区间。

　　该区间地面周边环境复杂，两台盾构机从桂丹路站始发，区间要下穿侧穿多处建构筑物，施工难度大、安全风险较高。参建单位提前研究穿越方案，积极协调推动危险房屋拆除及人员临迁工作，并采取建筑物保护预加固措施，有效化解了该区间的各项施工风险点。

　　在10月31日下午，在佛山地铁三号线3201标土建单位工程验收会上，顺利诞生了全线首个通过该类验收的标段。本次验收为3个土建单位工程，分别为大墩站、大墩站至东平站盾构区间、东平站至湾华站盾构区间。

　　据介绍，大墩站位于规划文华路与荷岳路交叉口，总长473.6米，采用明挖法施工，包括车站主体、附属建筑物（包括4个出入口、2个风亭组等）。大墩站至东平站区间单线长约1013米。东平站至湾华站区间单线长约2789米。

　　3201标土建单位工程顺利完成，意味着佛山地铁三号线首通段又向运营的节点迈出了一大步，为三号线首通段的开通夯实了基础。

　　三号线首通段左线实现全线短轨通

　　随着10月24日高村至镇安左线完成道床浇筑，10月28日逢沙入段线至三洪奇站左线完成道床浇筑，佛山地铁三号线首通段左线（除广州地铁7号线西延顺德段代建段外）在现场施工作业人员的共同见证下，按预期目标顺利完成全线短轨通。

　　据了解，截至目前，三号线首通段已完成铺轨施工69.62公里，完成率达78.82%。

来源：广州日报