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中老铁路国内玉磨段南联山隧道贯通
发布时间:2020-10-15 15:28:34阅读:收藏
摘要:中老铁路国内玉磨段南联山隧道贯通记者从中国铁建股份有限公司获悉,15日,中老昆(明)万(象)铁路重点工程——国内玉磨段铁路南联山隧道贯通。目前,中老铁路国内段完成投资近九成。  中铁二十二局集团该项目部经理王冠英介绍,位于云南西双版纳傣族自治州的南联山隧道为单线隧道,全长9850米,地质条件复杂,施工中涌水、变形等十分常见。面对施工难题,项目技术小组邀请有关专家多次会诊、论证,并经过反复试验,创新施工方案,最终攻克了40余项技术难题,并形成了一套我国西南地区风化围岩隧道掘进综合施工技术。  中老昆万铁路...


中老铁路国内玉磨段南联山隧道贯通



记者从中国铁建股份有限公司获悉,15日,中老昆(明)万(象)铁路重点工程——国内玉磨段铁路南联山隧道贯通。目前,中老铁路国内段完成投资近九成。


  中铁二十二局集团该项目部经理王冠英介绍,位于云南西双版纳傣族自治州的南联山隧道为单线隧道,全长9850米,地质条件复杂,施工中涌水、变形等十分常见。面对施工难题,项目技术小组邀请有关专家多次会诊、论证,并经过反复试验,创新施工方案,最终攻克了40余项技术难题,并形成了一套我国西南地区风化围岩隧道掘进综合施工技术。


  中老昆万铁路是一条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国装备并与中国铁路网直接连通的国际铁路,全长1000多公里。国内玉磨段为国家I级电气化铁路,设计时速160公里。截至目前,中老铁路国内段93座隧道已贯通82座。




来源:新华网


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