《城市轨道交通车辆基地工程技术标准》（编号CJJ/T 306-2020）获住房和城乡建设部批准并出版发行，将于2020年10月1日起正式实施。

     《城市轨道交通车辆基地工程技术标准》是我国首次编制的城市轨道交通多制式车辆基地工程技术行业标准，是对现行城市轨道交通标准体系的完善和补充，取得了该类标准从无到有的突破，达到了国内领先水平。该标准的实施，将对我国新建、扩建和改建城市轨道交通车辆基地工程建设起到极大的促进作用。

      根据住房和城乡建设部《关于印发<2016年工程建设标准规范制订、修订计划>的通知》（建标函〔2015〕274号）要求，北京新联铁集团股份有限公司于2016年6月牵头成立《城市轨道交通车辆基地工程技术标准》标准编制组。北京新联铁作为第一主编单位，广州地铁设计研究院股份有限公司作为第二主编单位，上海申通地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司、北京地铁运营有限公司、中国铁路设计集团有限公司等多家单位联合参与编制工作。

      为制定出实用性与先进性兼备的行业标准，编制组广泛调研了城市轨道交通车辆基地工程技术的现实需求，实地考察了重庆跨座式磁浮交通、长沙中低速磁浮交通、成都城市轨道交通、哈尔滨地铁等车辆基地，总结了我国城市轨道交通车辆基地多年工程建设和运营经验，在广泛征求行业专家意见的基础上，历时三年多时间，经过多轮修改完善，最终形成标准送审稿，于2019年6月通过了住房和城乡建设部组织的专家组评审。

      本标准涵盖了地铁、轻轨交通、跨座式单轨交通、有轨电车、中低速磁浮交通、自动导向轨道交通和市域快轨交通等七种不同的城市轨道交通制式，首次聚焦车辆基地工程建设，针对车辆基地规划、设计、施工、设备安装及工程验收等做出了具体、翔实的规定。安全可靠、功能合理、节能环保、经济适用、技术先进是本标准的突出特色。