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合安高铁正线无砟轨道铺设完成
发布时间:2020-03-27 09:28:19阅读:收藏
摘要:合安高铁正线无砟轨道铺设完成记者从省铁路投资有限责任公司了解到,3月26日下午,随着最后一节钢轨的铺设,合安高铁正线(新安庆西站站外)无砟轨道长轨铺设完成,意味着距离正线开通更近一步。合安高铁建成后,合肥到达安庆的时间将大幅缩短,预计可由现在的2个小时左右缩短至40多分钟。合安高铁是首条我省控股建设的高铁,项目投入资本金167亿元,其中,省方出资133.60亿元,省投资集团占比60%,沿线地市承担40%。合安高铁全长162公里,设计时速350公里,北起合肥,南至安庆,沿线共设新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城东站、...


合安高铁正线无砟轨道铺设完成


记者从省铁路投资有限责任公司了解到,3月26日下午,随着最后一节钢轨的铺设,合安高铁正线(新安庆西站站外)无砟轨道长轨铺设完成,意味着距离正线开通更近一步。合安高铁建成后,合肥到达安庆的时间将大幅缩短,预计可由现在的2个小时左右缩短至40多分钟。

合安高铁是首条我省控股建设的高铁,项目投入资本金167亿元,其中,省方出资133.60亿元,省投资集团占比60%,沿线地市承担40%。合安高铁全长162公里,设计时速350公里,北起合肥,南至安庆,沿线共设新合肥西站、合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、香铺站8个车站。

合安高铁项目北接合蚌、京沪、商合杭高铁,南连安九、昌九、昌吉赣、赣深高铁,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港(台)通道的重要组成部分,线路建成后将形成皖江城市带与环鄱阳湖经济圈间的“快速交通走廊”,进一步增进皖江城市带对外交流协作,提升合肥铁路枢纽地位,带动沿线地方经济社会发展。



来源:安徽日报

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