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上海市轨道交通18号线一期工程接触网、干线电缆、杂散电流防护、区间侧向平台施工(2标段)项目招标公告
发布时间:2019-04-18 11:49:05阅读:收藏
摘要:上海市轨道交通18号线一期工程接触网、干线电缆、杂散电流防护、区间侧向平台施工(2标段)项目招标公告1.招标条件上海轨道交通18号线一期工程已由上海市城乡建设和管理委员会以沪建管(2015)661号批准建设,项目业主为上海轨道交通十八号线发展有限公司,建设资金来自项目业主和沿线区政府共同筹资,招标人为上海轨道交通十八号线发展有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的上海市轨道交通18号线一期工程接触网、干线电缆、杂散电流防护、区间侧向平台施工(2标段)项目进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况上海市轨道交通...


上海市轨道交通18号线一期工程接触网、干线电缆、杂散电流防护、区间侧向平台施工(2标段)项目招标公告



1. 招标条件
上海轨道交通18号线一期工程已由上海市城乡建设和管理委员会 以沪建管(2015)661号批准建设,项目业主为上海轨道交通十八号线发展有限公司 ,建设资金来自项目业主和沿线区政府共同筹资,招标人为上海轨道交通十八号线发展有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的上海市轨道交通18号线一期工程接触网、干线电缆、杂散电流防护、区间侧向平台施工(2标段)项目进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目概况
上海市轨道交通18号线一期工程起于宝山区长江南路站,经由长江南路—何家湾路—国权北路—国权路—江浦路—穿越黄浦江—民生路—世纪公园—白杨路—莲溪路—御青路—沪南公路,终于浦东新区的航头站。线路全长约36.8km,设置车站26座,全部为地下线。设置航头定修段1座,接轨沈梅路站。控制中心接入蒲汇塘基地内的“上海市轨道交通网络运营调度管理大楼”。
本工程供电系统采用110/35kV两级电压集中供电方式,牵引供电系统与动力照明系统共用中压供电网络。牵引供电制式采用DC1500V架空接触网供电、走行轨回流方式,地下区段采用刚性架空接触网,地面区段采用柔性架空接触网。设置主变电所2座,电源开闭所2座,牵引降压混合变电所15座(含定修段内1座),降压变电所12座,跟随式降压变电所5座。全线设杂散电流腐蚀防护系统;变电所均设变电所综合自动化和能耗监测管理系统。
2.2招标范围
本工程以御桥站为界,全线划分为二个标段。
1标段:航头站~御桥站(含)及航头定修段;
2标段:御桥站(不含)~长江南路站。
本招标文件为2标段。
本标段施工安装内容包括:35kV干线电缆及桥/支架、接触网、杂散电流防护系统、区间侧向平台的安装、调试等工作。
具体包括以上系统设备制造(甲供设备除外)、包装运输、设备安装、设备预埋件、设备接地、电缆敷设、二次控制保护、各系统设备通信接线、各系统调试、冷滑(接触网系统)、热滑(接触网系统)、限界检测、区间冲洗直到交付使用及在质保期限内修补缺陷。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备铁路电气化工程施工专业承包一级资质,并具有轨道交通接触网工程施工业绩(以投标文件中《类似工程业绩申报表》中填报企业业绩的基本信息为准。其中,本市项目业绩在项目编号一栏中填写合同报送编号(例:W201708019876),外省市项目业绩在项目编号一栏中填写全国建筑市场监管公共服务平台项目编号(例:1101071704060102)),在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力;
3.2 项目经理(建造师,下同)资格:具有机电工程专业一级注册建造师执业资格(已注册于投标人),目前未担任其他在施工建设工程项目、并能承担本工程项目(注册建造师基本情况及是否有在建项目以开标当日上海市建设市场管理信息平台采集的数据内容形成的《项目负责人基本情况表》为准);
3.3 本次招标不接受联合体投标;
3.4 本次招标不采用投标人筛选。

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