华伍助力中国铁建圆满完成沙特轻轨维保项目

6月17日，华伍轨交总工程师李毅与卓越业务部总监裴玉春抵达位于沙特阿拉伯西部赛拉特山区的麦加轻轨基地，稍作整顿后便立即投入维保工作。

     麦加轻轨已运营八年，期间业主一直未对车辆进行过架修或大修，造成车辆目前的状态极差，有16列车的制动系统及转向架走行系统均发现管路泄漏严重、压缩机油发黑、空气滤芯沙尘堵塞、空气弹簧裂纹露线、齿轮箱缺油/渗油、抗侧滚扭杆硫化橡胶部分剥离等故障。在朝觐前的运营中车辆又陆续出现停放制动功能丧失、紧急制动压力为0或超高异常、电机联轴节温度过高、供风单元异响故障。

      时间紧、任务重、条件艰苦，李总工从容面对!他带领技术人员开展了“6+1”与“白加黑”的抢救式维保工作，修复了制动控制单元自检爆红、紧急制动压力异常等故障;在没有图纸和工艺文件的条件下，凭着对干燥器工作原理的理解，彻底拆解、清洁、修复、测试双塔干燥器，经装车试验1周正常工作的验证，又陆续修复了25套干燥器，保障了试运营需求，避免了如中铁建缺车上线可能导致的业主50%巨额罚款。裴总英语口语流利，负责运营维护方与泰雷兹信号、德国DBI监理及沙特业主间的沟通工作，有效的完成了制动系统、转向架走行系统的材料入库、出库、借料、故障统计、故障关闭描述、还料、旧件回库等工作;同时代表车辆与信号厂家沟通停站不准、车载控制器(VOBC)linkdown等问题，甚至包括小修库的空调及照明管理、车辆的清洁管理等;在第3次全景模拟运营及正式朝觐期间，裴总入驻列车运营指挥中心(OCC)，负责协调库内车辆检修状态、线上车辆状态、跟车添乘人员及站台驻站人员应急抢险等工作，特别是在E模式下线路信号监控故障及屏蔽门(PED)同时故障的情况下，远程协助跟车添乘人员及驻站服务人员处理现场紧急事件，保障了整个运营的顺利实施。

李毅、裴玉春、江磊等同志在参加麦加轻轨运营维保项目过程中，始终坚持华伍公司“说到必须做到，要做就做最好”的原则，充分发挥华伍公司“效率是目标、质量是生命、服务是保证”的发展理念，克服重重困难，助力中国铁建圆满完成本次沙特麦加轻轨朝觐运营任务，其敬业精神和工作作风值得我们全体员工学习。中国铁建沙特分公司专门发来表扬信以鼓励本次参与运营维护的华伍员工，这为进一步做大做强华伍轨交业务，拓展华伍轨交海外市场带来了新的机遇。

来源：华伍股份