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郑阜铁路二分部下部结构施工全部顺利完成
发布时间:2017-12-13 11:40:56阅读:收藏
摘要:12月8日获悉,随着一连串喜庆的鞭炮声,最后一个墩柱顺利浇筑结束,这也意味着中铁十局ZFZQ-2标项目经理部二分部所有下部结构全部施工完成。二分部起讫里程DK262+042.28~DK274+134.84,线路长度12.093公里,对应临阜特大桥718#墩~1091#墩,主要工程量为桩基3030根、承台374座、墩柱374座。自2016年8月接到中标通知以来,二分部全体人员跑步进场,2016年9月30日完成所有大临施工建设并一次性通过验收。2016年10月11日首根桩基顺利开钻,2016年11月28日,第一个承台顺利浇筑,2016年12月29日,第一个墩柱顺利浇筑。经过一年多以来的...

12月8日获悉,随着一连串喜庆的鞭炮声,最后一个墩柱顺利浇筑结束,这也意味着中铁十局ZFZQ-2标项目经理部二分部所有下部结构全部施工完成。

二分部起讫里程DK262+042.28~DK274+134.84,线路长度12.093公里,对应临阜特大桥718#墩~1091#墩,主要工程量为桩基3030根、承台374座、墩柱374座。自2016年8月接到中标通知以来,二分部全体人员跑步进场,2016年9月30日完成所有大临施工建设并一次性通过验收。2016年10月11日首根桩基顺利开钻,2016年11月28日,第一个承台顺利浇筑,2016年12月29日,第一个墩柱顺利浇筑。经过一年多以来的精心组织施工,克服了重重困难,在2017年8月6日,完成现浇梁施工,2017年7月30日,完成最后一根桩基混凝土浇筑;2017年12月3日,完成最后一个承台混凝土浇筑,2017年12月8日,完成最后一个墩柱混凝土浇筑。

由于二分部处于架梁通道上,工期压力巨大,同时主线跨越多处村庄,鱼塘以及颍州西湖,拆迁压力大,施工难度高。为了确保箱梁的顺利架设,自2016年10月11日首根钻孔桩施工以来,先后攻破了大田村段、颍州西湖湿地段及连续鱼塘段桩基及下构施工。

来源:东方头条


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