8月10日，随着东丽特大桥308号桥墩附近447号杆接触网立杆精准吊装、平稳就位，京滨城际铁路二期工程接触网首杆成功组立，标志着“四电”工程施工全面启动，为后续接触网供电提供了有力保障。

京滨铁路二期工程设计接触网支柱1264根、接触悬挂导线119.42条公里、供电线11.2条公里、回流线11.5条公里，正馈线和保护线75.18条公里。接触网支柱组立是“四电”工程的首个重要节点。

此次组立的接触网支柱高度7.5米，重0.8吨。为确保安全高效完成接触网首杆组立，天津工程指挥部牵头组织中铁建电气化局四电二标项目部科学组织、超前谋划，制定专项施工方案，严格控制作业流程、技术及工艺标准，为全线后续接触网支柱组织施工打造样板、立标打样。

京滨城际铁路（又称“京津第二城际铁路”）起自北京城市副中心站，终至天津滨海西站（部分规划中为天津滨海国际机场），是落实京津冀协同发展重大国家战略、推进区域交通一体化的重要项目，也是《京津冀城际铁路网规划》中的重点建设项目。

来源：轨道上的京津冀