据三龙湾发布消息,近日,佛山市交通运输局、轨道交通局在访谈栏目中透露多条轨道交通最新进展。广佛西环城际预计2027年底建成通车,佛山经广州至东莞城际佛山段计划年内完成初步设计。
广佛西环城际目前正加紧建设,预计2027年底建成通车。同期在建的广州站至广州南站联络线,预计2028年底建成,可实现广深港高铁和广珠城际等线路直接引入广州中心城区。佛山经广州至东莞城际(佛穗莞城际)广州段已开工,佛山段正在稳步开展初步设计工作,计划年内完成,具备条件后及早开工建设。
城市地铁方面,4号线一期工程全长55公里,串联三水、南海、禅城,目前已有18公里路段开工,后续标段招标筹备同步推进。里水有轨电车项目全长9.9公里,覆盖里水片区并衔接广州,预计2027年上半年和下半年分段建成通车。地铁2号线二期规划自南庄向西延伸直达高明,已纳入轨道交通二期建设规划,正开展前期筹备工作。此前,佛山地铁3号线已于今年实现全线贯通,全长66.57公里,南北纵贯南海、禅城、顺德三大核心片区,串联多个枢纽,日均客流从贯通前的约14万人次上涨至17万余人次。
高铁佛山站方面,该站已于7月1日正式开通运营,地铁3号线佛山站站点同步启用。开通首日,高铁佛山站到发旅客超4000人。这座总建筑体量29.4万平方米的枢纽站,整合了高铁、地铁、常规公交、出租车、网约车及社会车辆,实现一站式换乘。开通当日,配套路网同步投用,佛山大道设置了专用匝道,北往南方向可直接驶入高铁站。远期,周边将构建“四横四纵”道路交通体系,并规划枢纽新城。
跨市路网建设也在加速推进。高速公路方面,中山东部外环北延段明年完工,衔接广珠西线高速后直达深中通道;广昆高速扩建工程预计2027年通车;南新高速(南海至新会)预计2028年建成。广佛两市协同推进的5条跨市道路中,广佛大桥一期已通车,二期今年启动前期工作;碧江大桥佛山段里水至金沙洲通道今年将开工建设。市内交通方面,全市累计打通110多条断头路,今年计划打通15条。

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