据中国通号消息,近日,由中国通号研究设计院集团牵头申报的“轨道交通四网融合调度控制与协同运行北京市重点实验室”正式获批为北京市重点实验室。该实验室汇聚行业顶尖专家团队,将聚焦国家干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”重大需求,攻坚智能运维与协同运行关键技术,旨在提升跨城出行效率与路网运行效能。
实验室由研究设计院集团联合通号城交公司、通信信息集团、北京市轨道交通建设管理有限公司、中国铁路北京局集团有限公司北京科学技术研究所共同组建,构建了“基础研究-标准建设-系统研发-中试试验-成果转化”五位一体的综合创新格局。
科研团队将围绕四大核心场景开展关键技术攻关,并设定了明确的效能提升目标:
1. 在智能运输组织领域,突破联程客流预测、运力资源优化与路网运行图智能编制技术,目标将复合路网综合运能提升10%。
2. 在跨线联动调度领域,破解多制式调度一体化及应急联动决策难题,力争使跨线列车接续等待时间降低20%以上。
3. 在跨制式协同控制领域,推进车地深度兼容与跨制式平滑切换,为跨制式线路互联互通提供底层技术支撑。
4. 在主动安全保障领域,构建涵盖智能感知、故障预测、数字孪生与态势评估的全链条安全防护体系,提升系统应急响应效率。
后续,实验室的攻关成果将应用于雄安R1线、北京市域S6线、北京东北环线等重点轨道交通项目,为打造“四网融合”示范样板、助力“轨道上的京津冀”建设提供技术支撑。

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