近日，下沙至长安市域铁路奥特莱斯站围护结构开钻，标志着这个海宁融杭的“第一站”正式开建，未来将实现与杭州地铁、杭海城铁双向换乘。此外，杭州另一条市域铁路，杭德市域铁路正全线主体结构冲刺收尾，有望年底前通车。

下沙至长安市域铁路全长20.8公里，南起杭州地铁1、8号线文海南路站，北至杭海城际铁路长安站，共设7个站点，包括奥特莱斯站、秋潮路站、景观大道站、政务中心站和长安站等，主要覆盖海宁长安镇与杭州钱塘区两地。该线路的建设工期为4年，建成后将显著改善沿线居民的出行体验，促进杭海区域一体化发展。

杭德市域铁路全长25.6公里，起自余杭区仁和北站，终至德清高铁站，全线设9座车站，包括仁和北站、地信小镇站、莫干山高新区站等。该项目总投资140.6亿元，预计2026年底建成通车，投入使用后将与杭州地铁10号线贯通运营，进一步缩短杭州与湖州德清之间的时空距离，推动两地同城化发展。

来源：杭州发布