2025年12月28日，深圳市城市轨道交通13号线一期北段正式投入初期运营。至此，13号线一期实现全线贯通，深圳中西部南北走廊迎来全面提速，市民跨区出行效率大幅提升，为城市区域协同发展及深港融合注入新动能。

13号线一期北段起自既有高新中站，终至上屋站，全长16.077公里，共设9座车站，涵盖8个区间。因配合西丽综合交通枢纽建设，西丽高铁站暂实行“越站”通过，列车不停靠该站。

13号线一期贯通运营后，市民从上屋站至深圳湾口岸站仅需37分钟，并可实现与1号线、2号线、5号线、6号线、9号线、11号线等多条地铁线路的便捷换乘，出行效率显著提升，通勤更加省时省力。

13号一期全线贯通运营时间与深圳市轨道交通线网一致，为每日6:30至23:00。工作日全天行车间隔不高于6分钟，客流高峰时段将适时增加列车投入载客服务，周末及节假日全天行车间隔不高于6.7分钟。

13号线作为深圳市中西部地区南北向骨干线，一期线路南起深圳湾口岸站，北至上屋站，全长22.441公里，共设车站16座。其中，一期南段（深圳湾口岸站至高新中站）已于2024年年底率先投入运营。自开通以后，南段客运表现稳健，日均客流近12万人次，其中深圳湾口岸站日均服务乘客约3.68万人次，客流强度居于线网前列，有效满足了口岸客流集散以及沿线通勤、商务、休闲等多元出行需求，获得深港两地居民的广泛认可。

来源：港铁深圳