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山西进京第3条高铁通道,雄忻高铁预计2022年底开工
发布时间:2022-04-27 09:21:54阅读:收藏
摘要:“新建雄安新区至忻州高速铁路”项目环境影响评价文件已被正式受理,将受理情况予以公示,公示期为4月22日至5月7日。环评报告显示,雄忻高铁总工期4.5年,全线计划于2022年12月底开工建设,2027年6月底建成。

山西进京第3条高铁通道,雄忻高铁预计2022年底开工


生态环境部日前发布公示称,“新建雄安新区至忻州高速铁路”项目环境影响评价文件已被正式受理,将受理情况予以公示,公示期为4月22日至5月7日。环评报告显示,雄忻高铁总工期4.5年,全线计划于2022年12月底开工建设,2027年6月底建成。

雄忻高铁东起雄安站,途经雄安新区、保定市、忻州市、晋中市,西至大西铁路忻州西站,全长342.661公里,其中河北省境内227.794公里,山西省境内114.867公里。

雄忻高铁全线新建段涉及车站13座,分别为雄安站、雄安城际站、小里站、保定东站、保定南站、望都北站、唐县站、曲阳站、阜平站、五台山站、五台县站、定襄北站、忻州西站。其中雄安站(由京雄城际项目同步建设,本次无工程)、保定东站为始发站,忻州西站为接轨站(由大西客专完成变更设计并已实施,本次无工程),小里站为预留地下站,其余车站为中间站。设线路所2座,分别为莲池线路所和顿村线路所;太原南动车所增建存车场,设存车线10条。本工程为客运专线,双线,电力牵引,设计速度目标值350公里每小时。

新建雄安新区至忻州高速铁路是国家《中长期铁路网规划》《铁路“十三五”发展规划》中的重点铁路建设项目,是中长期铁路规划“八横八纵”高铁主通道京昆通道的重要组成部分。

雄忻高铁穿过太行山区,可打通太行山区与东部沿海地区的联系。目前,山西和北京有两条高速铁路通道,一条是山西经石家庄至北京的通道,于2009年4月通车;另一条是山西经大张高铁、京张高铁的进京通道,于2019年底通车运营。雄忻高铁通车后,山西省还可通过雄忻高铁、京雄城际进京,形成第三条进京高铁通道。这将服务于西北地区与华北、东北地区间旅客交流以及京津冀城市群和晋中城市群快速旅客交流。


来源:北京日报


本文关键字: 雄忻高铁
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